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Incoterms® 2020: quién paga qué y dónde se transmite el riesgo

Selecciona un término y mira quién asume cada coste — del embalaje a la descarga final — y en qué punto el riesgo pasa del vendedor al comprador. Los cuatro términos marítimos (FAS, FOB, CFR, CIF) quedan marcados.

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Elige un Incoterm

FOBFree On Board — franco a bordoGrupo FSolo marítimo / vías navegables

Recorrido del envío — quién paga cada tramo

  1. Embalaje y verificación

  2. Carga en origen

  3. Aduana de exportación

  4. Terminal / puerto de origen

  5. Transporte principal

  6. Terminal / puerto de destino

  7. Aduana de importación y aranceles

  8. Entrega en el lugar convenido

  9. Descarga en destino

VendedorCompradorEl riesgo pasa al comprador

Reparto de costes

  • Embalaje y verificaciónVendedor
  • Carga en origenVendedor
  • Aduana de exportaciónVendedor
  • Terminal / puerto de origenVendedor
  • Transporte principalComprador
  • Seguro de la mercancíaComprador
  • Terminal / puerto de destinoComprador
  • Aduana de importación y arancelesComprador
  • Entrega en el lugar convenidoComprador
  • Descarga en destinoComprador

Transmisión del riesgo

El riesgo pasa al comprador cuando la mercancía queda a bordo del buque en el puerto de embarque.

Seguro

Este término no obliga a ninguna parte a contratar seguro: es recomendable pactarlo según el riesgo asumido.

Avisos prácticos

  • Para contenedores, la ICC recomienda FCA, CPT o CIP: con FAS, FOB, CFR y CIF el riesgo pasa al costado o a bordo del buque, días después de que el contenedor se entregara en la terminal.

“Incoterms” es una marca registrada de la Cámara de Comercio Internacional (ICC). Esta herramienta es una referencia educativa independiente; el texto oficial de las reglas es la publicación ICC 723.

Referencia orientativa: el contrato de compraventa y la versión oficial ICC prevalecen siempre. Las variantes pactadas (p. ej. «FOB stowed») pueden alterar el reparto.

Normativa verificada el · Fuente oficial: ICC — Incoterms® 2020 ↗