Glauc
Glauc Fornés Gil
Transitario de carrera, General Manager a los 29, premio FIATA en Europa y ahora CTO de una IA de transporte. Hago herramientas para que las reglas se entiendan.
- 2021 · Young International Freight Forwarder of the Year — FIATA/TT Club
- 2023 · Regional LCL Hub Manager — Mediterranean & South Africa
- 2024 · Business Process Manager — Mediterranean & South Africa
- 2026 · Investor & CTO — Auriga Intelligence
Qué puedo hacer por ti
Cuatro cosas que hago fuera del trabajo del día a día, todas con el mismo hilo: que el transporte se entienda y se opere mejor.
Charlas y clases
Para centros de formación profesional, universidades y jornadas del sector: el transitario como socio estratégico, operativa real, casos con piezas de 50 metros y bicicletas eléctricas. En catalán, castellano o inglés.
Para tu centro de formación
El aula de cuestionarios es gratuita y lo seguirá siendo. Con los primeros centros construyo lo de después: informes por alumno, historial de sesiones y bancos de preguntas propios.
Procesos y herramientas
Veinte años automatizando lo que se hacía a mano, desde dentro de la operativa. Si un proceso de tu departamento de tráfico pide una herramienta, sé qué hay que mirar primero.
Auriga Intelligence
Inversor y CTO. Software para automatizar procesos logísticos y la primera IA soberana, 100% europea, especializada en transporte. El asistente de esta web es su primera puerta pública.
Por qué existe esta web
No lo hago solo para explicarlo
Lo hago para profesionalizar el sector, sin cobrar por ello, y para pasarlo al entorno informático: que dejemos de trabajar con sistemas que no sirven para nada. Por eso las herramientas son abiertas.
Documentación de la API →- 01
Explicar
Cada cálculo, cada pregunta y cada término dice de qué norma sale. Quien lo usa aprende el porqué, no solo el resultado.
- 02
Profesionalizar
Herramientas de referencia, práctica de examen y aula gratuitas para quien trabaja en el transporte o se prepara para ello. Altruista y sin registro: el sector gana si ganamos todos.
- 03
Digitalizar
La misma lógica es una API abierta, sin clave, para que cualquier desarrollador la integre en su software. Que los sistemas del sector calculen bien de una vez.
- 01Business Process Manager de la región Mediterráneo y Sudáfrica de a. hartrodt: procesos, calidad y eficiencia con los responsables de operaciones de cada país.
- 02Auriga Intelligence: la primera IA soberana europea especializada en transporte. El asistente de esta web es su prueba pública.
- 03El aula de cuestionarios con los primeros centros de formación: informes por alumno, historial y bancos de preguntas propios.
Trayectoria
Entré en el sector hace veinte años por la puerta de abajo del todo: de mozo de almacén. Formación profesional en la Fundació Prat de Barcelona y, a partir de ahí, toda la carrera dentro de la operativa: seis años en DHL y tres en IFS International Forwarding, pasando por Import Operations y Pricing.
En 2015 me incorporé a a. hartrodt España como Pricing Manager. En julio de 2019, con 29 años, me nombraron General Manager de la organización española, con oficinas en Barcelona y Onda (Castellón), liderándola junto a la Managing Director Lorena Fígaro.
En 2021, FIATA y TT Club me reconocieron como Young International Freight Forwarder of the Year — ganador de la región Europa y uno de los cuatro finalistas mundiales. En 2023 pasé a Regional LCL Hub Manager de la región Mediterranean & South Africa del grupo a. hartrodt, y en 2024 a Business Process Manager de la misma región: liderazgo operativo del día a día con los Operations Managers de cada país, y responsabilidad regional de procesos, calidad y eficiencia. Especialista certificado en OKR.
El hilo conductor de todo el recorrido es el mismo: mejorar procesos con las manos dentro. En cada empresa en la que he estado he acabado automatizando lo que antes se hacía a mano — y esa es exactamente la continuación natural que representa el software. En 2026 esa convergencia se ha hecho formal: soy inversor y CTO de Auriga Intelligence, una empresa de software que construye productos para mejorar y automatizar procesos logísticos y que desarrolla la primera IA 100% europea y soberana especializada en transporte. Mi rol principal sigue siendo el de BPM en a. hartrodt; Auriga es un proyecto en paralelo.
También colaboro activamente con centros educativos en la formación de la nueva generación de profesionales de la logística.
Trayectoria en fechas
2006
Mozo de almacén
Entrada al sector por la puerta de abajo. Formación profesional en la Fundació Prat, Barcelona.
2006–2015
Import Operations & Pricing
Seis años en DHL y tres en IFS International Forwarding, dentro de la operativa.
2015
Pricing Manager — a. hartrodt España
Incorporación al grupo transitario alemán.
2019
General Manager — a. hartrodt España
General Manager con 29 años, oficinas en Barcelona y Onda, coliderazgo con la Managing Director Lorena Fígaro.
2021
Young International Freight Forwarder of the Year — FIATA/TT Club
Ganador de la región Europa y uno de los cuatro finalistas mundiales.
2023
Regional LCL Hub Manager — Mediterranean & South Africa
Coordinación regional del producto LCL del grupo.
2024
Business Process Manager — Mediterranean & South Africa
Liderazgo operativo regional; procesos, calidad y eficiencia. Especialista certificado en OKR.
2026
Investor & CTO — Auriga Intelligence
Software para automatizar procesos logísticos y la primera IA 100% europea especializada en transporte. Proyecto en paralelo al rol de BPM.
El premio
Young International Freight Forwarder of the Year Award (YIFFYA) 2021 — ganador de la región Europa, organizado por FIATA (International Federation of Freight Forwarders Associations) y TT Club. Representé a FETEIA (España), nominado vía ATEIA-OLTRA Barcelona como Spanish Young Freight Forwarder of the Year 2021. Como ganador europeo, fui uno de los cuatro finalistas que compitieron por el título mundial.
“More than just a freight broker”
La disertación, "More than just a freight broker", defendía que un transitario es mucho más que un intermediario en la compraventa de fletes — con dos casos reales: la exportación de una grúa con piezas de más de 50 m de largo y 6 m de ancho, y la importación de bicicletas eléctricas con distribución por toda Europa.
Cómo pienso la profesión
- 01El transitario como socio estratégico, no como intermediario: pericia tradicional más nuevas tecnologías, con la consultoría como valor central. Muchos clientes no saben exactamente qué necesitan — por eso el asesoramiento aporta valor.
- 02Una web o una app no pueden ser un transitario: son un mercado de fletes. La tecnología sirve al experto; no lo sustituye. Es exactamente por eso que construyo herramientas.
- 03Apuesta por la formación logística y el talento joven: prácticas internacionales y normalizar el inglés en el día a día de la oficina.
Escríbeme
Una charla para tu clase, informes para tu centro, una herramienta que te falta, tu país en los festivos o en los límites de peso. Respondo en uno o dos días.