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Incoterms® 2020: Wer zahlt was und wo das Risiko übergeht

Wählen Sie eine Klausel und sehen Sie, wer welche Kosten trägt — von der Verpackung bis zur Entladung — und an welchem Punkt das Risiko vom Verkäufer auf den Käufer übergeht. Die vier maritimen Klauseln (FAS, FOB, CFR, CIF) sind gekennzeichnet.

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Incoterm wählen

FOBFree On Board — frei an BordGruppe FNur See- / Binnenschifffahrt

Sendungsverlauf — wer welche Etappe zahlt

  1. Verpackung & Prüfung

  2. Verladung am Abgangsort

  3. Exportzoll

  4. Terminal / Hafen Abgang

  5. Hauptlauf

  6. Terminal / Hafen Bestimmung

  7. Importzoll & Abgaben

  8. Lieferung zum benannten Ort

  9. Entladung am Bestimmungsort

VerkäuferKäuferRisiko geht auf den Käufer über

Kostenverteilung

  • Verpackung & PrüfungVerkäufer
  • Verladung am AbgangsortVerkäufer
  • ExportzollVerkäufer
  • Terminal / Hafen AbgangVerkäufer
  • HauptlaufKäufer
  • WarentransportversicherungKäufer
  • Terminal / Hafen BestimmungKäufer
  • Importzoll & AbgabenKäufer
  • Lieferung zum benannten OrtKäufer
  • Entladung am BestimmungsortKäufer

Gefahrenübergang

Das Risiko geht auf den Käufer über, sobald die Ware an Bord des Schiffs im Verschiffungshafen ist.

Versicherung

Diese Klausel verpflichtet keine Partei zur Versicherung: Vereinbaren Sie die Deckung entsprechend dem Risiko jeder Seite.

Praktische Hinweise

  • Für Container empfiehlt die ICC FCA, CPT oder CIP: bei FAS, FOB, CFR und CIF geht das Risiko längsseits oder an Bord über, Tage nachdem der Container am Terminal abgegeben wurde.

„Incoterms“ ist eine eingetragene Marke der Internationalen Handelskammer (ICC). Dieses Tool ist eine unabhängige Bildungsreferenz; der offizielle Text der Klauseln ist die ICC-Publikation 723.

Nur zur Orientierung: Der Kaufvertrag und der offizielle ICC-Text haben immer Vorrang. Vereinbarte Varianten (z. B. „FOB stowed“) können die Verteilung verschieben.

Rechtsgrundlagen geprüft am · Offizielle Quelle: ICC — Incoterms® 2020 ↗