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glauc.cat

Transporte · herramientas, práctica y normativa

El transporte, explicado con la norma citada.

Calculadoras que responden en segundos, un modo de práctica para preparar el CAP o el examen de gestor, un glosario y la normativa que hay detrás de cada herramienta. Gratis, en cinco idiomas, sin registro. Lo firma un transitario con veinte años de oficio.

8
herramientas gratuitas
150
preguntas con base legal
5
idiomas
0
cálculos guardados

Herramientas

Calculadoras de referencia

Cada una dice qué norma aplica y de qué país. El cálculo es auditable, no se guarda nada y el resultado se comparte por URL.

Todas las herramientas y la API →
Internacional + nacional100% en el navegador

Planificador de carga

Introduce tus cajas o palets y obtén un plan de carga determinista: colocación pieza a pieza, aprovechamiento de volumen y peso, centro de gravedad según el Código CTU, VGM (SOLAS) y comprobación orientativa de límites por país. Todo se calcula en tu navegador.

20 palets EUR + 12 cajas · 40HCCentro de gravedad dentro de ±5 %
Motor real · arrastra para girar
Piezas colocadas
32
Volumen ocupado
41 %
Peso ocupado
33 %
VGM
13.380 kg
Convención de mercado100% en el navegador

Calculadora de peso tasable

Compara peso bruto y volumétrico según la convención de cada modo — seleccionable y editable — y obtén el peso tasable auditable: aéreo, exprés, marítimo LCL (con mínimo W/M) y carretera por densidad y por metros lineales (LDM).

Colchones de espuma6 piezas · 200×160×30 cm · 25 kg
Aéreo960 kg · por volumen
Exprés1152 kg · por volumen
Marítimo LCL5,76 t · por volumen
Carretera1918 kg · por volumen

Peso bruto: 150 kg · 5,76 m³

Unión Europea100% en el navegador

Horas de conducción y descanso

Introduce la conducción acumulada y mira cuánto tiempo queda dentro de cada límite del Reglamento (CE) 561/2006 — pausa obligatoria, límite diario, semanal y bisemanal — y qué descanso diario corresponde.

ConduciendoReg. 561/2006 art. 6.1
4 h 30 minhasta la pausa
9 hqueda hoy

Una jornada de 9 h, en doce segundos

Internacional100% en el navegador

Calculadora de plazos CMR

Calcula los plazos de reservas y de prescripción de una reclamación de transporte por carretera según el Convenio CMR (arts. 30 y 32): a partir de la fecha de entrega, con días inhábiles configurables, cálculo auditable y exportación de los vencimientos a tu calendario.

Entrega: —Contando los 7 días del art. 30.1

Último día para reservar por escrito:

Domingos y festivos excluidos · los sábados cuentan

Retraso, 21 días → — · Prescripción, 1 año → — · festivos de España

Internacional100% en el navegador

Incoterms® 2020 — costes y riesgos

Selecciona un término y mira quién asume cada coste — del embalaje a la descarga final — y en qué punto el riesgo pasa del vendedor al comprador. Los cuatro términos marítimos (FAS, FOB, CFR, CIF) quedan marcados.

EXWE · Cualquier modo

El riesgo pasa al comprador en las instalaciones del vendedor

VendedorTransportistaPuerto de origenBuquePuerto de destinoComprador

Quién paga cada etapa: ■ Vendedor 1/10 · ■ Comprador 9/10

Unión EuropeaNingún dato guardado

Códigos HS y NC

Escribe un prefijo de código o unas palabras y encuentra la partida del Sistema Armonizado y el código de 8 dígitos de la Nomenclatura Combinada 2026 de la UE, con el tipo de derecho convencional y la unidad suplementaria. Datos oficiales, en español e inglés.

Resultados: …

CN 2026 · EUR-Lex

API de las herramientas → · Gratis · sin registro · no se guarda nada de lo que calculas

Aprende

Cada pregunta enseña la norma de la que sale

150 preguntas en siete idiomas, escritas sobre los temarios que la UE fija para todos los estados miembros. Las mismas que un profesor proyecta en el aula, ahora también para practicar solo.

  • Gestor de transporte, CAP, ADR y aéreo/marítimo
  • Base legal visible en cada pregunta
  • Sin cuenta y sin cookies

Auriga Intelligence · IA de transporte

Una IA europea que habla el idioma del transporte

Auriga Intelligence construye software para automatizar procesos logísticos y la primera IA soberana, 100% europea, especializada en transporte: entrenada con datos del sector, alojada en Europa, con habilidades pensadas para la operativa. Soy inversor y CTO. El asistente de esta web es su primera puerta pública: pruébalo aquí y conoce el proyecto en aurigasystem.com.

  • Modelo alojado en la Unión Europea, sin depender de proveedores de fuera
  • Responde citando el instrumento y el artículo, como las herramientas de esta web
  • Tres preguntas al día, gratis, sin registro

Por qué existe esta web

No lo hago solo para explicarlo

Lo hago para profesionalizar el sector, sin cobrar por ello, y para pasarlo al entorno informático: que dejemos de trabajar con sistemas que no sirven para nada. Por eso las herramientas son abiertas.

  1. 01

    Explicar

    Cada cálculo, cada pregunta y cada término dice de qué norma sale. Quien lo usa aprende el porqué, no solo el resultado.

  2. 02

    Profesionalizar

    Herramientas de referencia, práctica de examen y aula gratuitas para quien trabaja en el transporte o se prepara para ello. Altruista y sin registro: el sector gana si ganamos todos.

  3. 03

    Digitalizar

    La misma lógica es una API abierta, sin clave, para que cualquier desarrollador la integre en su software. Que los sistemas del sector calculen bien de una vez.

Glauc Fornés Gil

Quién firma esto

Glauc Fornés Gil

Business Process Manager — Mediterranean & South Africa — en un grupo transitario global. Inversor y CTO de Auriga Intelligence.

  1. 01Veinte años en el sector, empezando de mozo de almacén. General Manager de a. hartrodt España a los 29.
  2. 02Young International Freight Forwarder of the Year 2021 (FIATA/TT Club), ganador de la región Europa.
  3. 03Las herramientas de esta web las diseño y las construyo yo.
Quién soy y qué puedo hacer por ti →

Para desarrolladores

Usa mis herramientas dentro de tu software

Cada calculadora de esta web es también una llamada HTTP: mismo motor, respuesta JSON, sin clave ni registro, nada guardado. Pensada para TMS, ERP, hojas de cálculo e integraciones ligeras. Si tu sistema todavía lo hace a mano, ya puede dejar de hacerlo.

  • REST, GET, JSON, CORS abierto y 60 peticiones por minuto e IP
  • Especificación OpenAPI y un endpoint de salud que ejecuta cada motor
  • La misma lógica que las herramientas: cuando se corrige algo, se corrige para todos
GET /api/tools/chargeable-weight
curl "https://glauc.cat/api/tools/chargeable-weight?pieces=2x120x80x100x45&mode=air"

{
  "ok": true,
  "version": "1",
  "data": {
    "mode": "air",
    "grossKg": 90,
    "volumetricKg": 320,
    "chargeableKg": 320,
    "convention": "IATA 1:6000"
  }
}
/api/tools/openapi.json/api/tools/healthCORS *

Escríbeme

Una charla para tu clase, informes para tu centro, una herramienta que te falta, tu país en los festivos o en los límites de peso. Respondo en uno o dos días.