Glauc Fornés Gil · Logística internacional
Eines de logística de nivell professional. Gratuïtes, i construïdes per qui les fa servir.
Vint anys al transport — del magatzem a la direcció regional, i ara també CTO a Auriga Intelligence. Construeixo les eines que trobava a faltar al sector, i publico les notes de camp pel camí.
Eines
Eines de logística gratuïtes
Calculadores de referència per a professionals del transport: convencions de mercat explicitades, càlcul auditable i estat compartible per URL.
Calculadora de pes taxable
Compara pes brut i volumètric segons la convenció de cada mode — seleccionable i editable — i obtén el pes taxable auditable: aeri, exprés, marítim LCL (amb mínim W/M) i carretera per densitat i per metres lineals (LDM).
- Aeri (IATA 1:6000)
- — kg
- Carretera (333 kg/m³)
- — kg
Calculadora de terminis CMR
Calcula els terminis de reserves i de prescripció d’una reclamació de transport per carretera segons el Conveni CMR (art. 30 i 32): a partir de la data de lliurament, amb dies inhàbils configurables, càlcul auditable i exportació dels venciments al teu calendari.
Danys o pèrdues no aparents
—
Convertidor d’unitats logístiques
Conversions ràpides entre les unitats mètriques i imperials que apareixen cada dia en cotitzacions, packing lists i B/L: longitud, pes, volum i densitat.
lliures
—
Incoterms® 2020 — costos i riscos
Selecciona un terme i mira qui assumeix cada cost — de l’embalatge a la descàrrega final — i en quin punt el risc passa del venedor al comprador. Els quatre termes marítims (FAS, FOB, CFR, CIF) queden marcats.
Transmissió del risc
El risc passa al comprador quan la mercaderia queda a bord del vaixell al port d’embarcament.
Hores de conducció i descans
Introdueix la conducció acumulada i mira quant temps queda dins de cada límit del Reglament (CE) 561/2006 — pausa obligatòria, límit diari, setmanal i bisetmanal — i quin descans diari toca.
- Fins a la pausa de 45 min (art. 7)
- —
- Restant avui — límit de 9 h (art. 6.1)
- —
Planificador de càrrega
Introdueix les teves caixes o palets i obtén un pla de càrrega determinista: col·locació peça a peça, aprofitament de volum i pes, centre de gravetat segons el Codi CTU, VGM (SOLAS) i comprovació orientativa de límits per país. Tot es calcula al teu navegador.
- Peces
- 20
- Volum
- 36%
API de les eines
Cada eina d’aquest web també es pot cridar via HTTP GET: mateix motor de càlcul, resposta JSON, sense registre ni clau API i sense emmagatzemar res. Pensada per a integracions lleugeres, fulls de càlcul i scripts.
GET /api/tools/chargeable-weight
?pieces=1x120x80x100x45
{ "mode": "air", "chargeableKg": 160, … }Notes de camp
Totes les notes →Com planificar la càrrega d’un contenidor: cubicatge, CdG, VGM i límits
Dividir volums no és cubicar: per planificar una càrrega cal geometria real, centre de gravetat (Codi CTU), VGM SOLAS i el límit legal per carretera, que no és el pes brut màxim del contenidor.
Temps de conducció i descans: el Reglament 561/2006 en clar
Les regles europees de conducció i descans que marca el tacògraf: 4,5 hores i pausa de 45 minuts, 9 hores diàries, 56 setmanals, 90 quinzenals i els descansos d’11 i 45 hores.
Incoterms 2020: qui paga què i on es transmet el risc
Les 11 regles Incoterms 2020 explicades per a l’operativa real: costos, risc, assegurança i els errors que més diners costen (EXW a l’exportació, FOB en contenidor, DDP sense pensar en l’IVA).

Qui signa això
Glauc Fornés Gil
Business Process Manager — Mediterranean & South Africa — en un grup transitari global. En paral·lel, inversor i CTO a Auriga Intelligence.
Young International Freight Forwarder of the Year 2021 (FIATA/TT Club) — guanyador de la regió Europa i finalista mundial.
20 anys al sector, començant de mosso de magatzem. Les eines d’aquest web les dissenyo i les construeixo jo.

Parlem?
Consultes sobre les eines, processos logístics o col·laboracions: escriu-me.