Qué es
Dos publicaciones de IATA dan forma a casi cualquier envío aéreo. Las TACT Rules son la referencia del sector para los procedimientos de carga aérea, el conocimiento aéreo y las convenciones de tarificación, incluida la relación volumétrica que decide el peso tasable.
Las Dangerous Goods Regulations son el manual de campo de las Instrucciones Técnicas de la OACI: qué mercancías pueden volar, en qué cantidades, cómo se embalan, marcan y declaran, y qué formación necesita el expedidor.
Dónde se aplica
En todo el mundo, a través de las aerolíneas y los transitarios que las aplican. La relación del peso tasable es una convención de mercado, no una ley: cada transportista puede aplicar la suya, y los integradores exprés suelen usar 1:5000.
Lo que hay que saber
- 01El peso tasable es el mayor entre el peso bruto y el peso volumétrico; la convención de IATA es 1:6000, es decir, 167 kg por metro cúbico.
- 02El conocimiento aéreo es recibo y prueba del contrato de transporte; a diferencia del conocimiento de embarque marítimo, no es título de propiedad.
- 03Las mercancías peligrosas por aire se clasifican en las mismas nueve clases y números ONU que el ADR y el Código IMDG, pero los límites de cantidad y las instrucciones de embalaje son más estrictos y distinguen entre avión de pasajeros y de carga.
- 04Quien expide mercancías peligrosas por aire necesita formación DGR y firma la declaración del expedidor; un transitario no puede aceptar un bulto sin declarar.
- 05Las DGR se publican cada año; hay que usar la edición vigente.
Quién debe conocerlo
- Transitarios aéreos y personal de tarificación que cotizan por kilo tasable.
- Expedidores y embaladores de mercancías peligrosas por aire.
- Estudiantes de aéreo y marítimo: fundamentos de carga aérea, seguridad y DGR son bloques de examen.
Resumen informativo, no asesoramiento jurídico. Comprueba siempre el texto vigente de la norma antes de decidir.