DDP legt fast alles auf den Verkäufer: Transport, Versicherung nach Wunsch, Aus- und Einfuhrabfertigung, Zölle und Steuern, bis die Ware am benannten Ort entladebereit dem Käufer zur Verfügung steht.
Für den Käufer klingt das bequem, birgt aber Fallen: Der Verkäufer muss im Bestimmungsland als Importeur auftreten und die Einfuhrumsatzsteuer zurückholen können, was oft nicht geht. Viele Spediteure empfehlen DAP und überlassen den Zoll dem Käufer.
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