El transitario no es un simple intermediario que pasa el camión al cliente con margen. Elige el modo y la ruta, contrata transportistas, prepara la carta de porte, el AWB o el B/L, gestiona la aduana, calcula el peso tasable y responde cuando algo falla.
Según cómo contrate, su responsabilidad cambia: si emite el documento de transporte en nombre propio, actúa como transportista contractual con la responsabilidad del CMR o del convenio que toque. Si además opera vehículos propios en la UE, necesita la autorización del Reglamento 1071/2009.
Este sitio está escrito desde esa profesión: las herramientas calculan lo que un transitario calcula cada día.
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