Qué es
El Reglamento 1071/2009 fija las cuatro condiciones que una empresa debe cumplir para ser transportista por carretera en cualquier país de la UE: establecimiento efectivo y fijo, honorabilidad, capacidad financiera y competencia profesional.
La competencia profesional la aporta el gestor de transporte, una persona con nombre y apellidos que aprueba un examen sobre las materias del anexo I. Ese anexo es el temario de todos los exámenes de gestor de la UE, y por eso el corpus de esta web lo sigue.
Dónde se aplica
Todos los Estados miembros de la UE; el examen y la autorización se expiden a nivel nacional (en España, por cada comunidad autónoma) con las condiciones armonizadas. Modificado por el Reglamento 2020/1055 (Paquete de Movilidad), que lo extendió a los vehículos ligeros de 2,5 a 3,5 t en transporte internacional.
Lo que hay que saber
- 01Capacidad financiera: capital y reservas de al menos 9.000 € por el primer vehículo y 5.000 € por cada vehículo adicional de más de 3,5 t; 1.800 € y 900 € para vehículos ligeros de 2,5 a 3,5 t (art. 7).
- 02El gestor de transporte debe ser una persona física, honorable, con el certificado de competencia profesional, y dirigir de verdad la actividad de transporte (art. 4).
- 03Un gestor externo puede dirigir como máximo cuatro empresas con una flota conjunta de cincuenta vehículos (art. 4.2).
- 04El anexo I fija las ocho materias del examen: derecho civil, mercantil, social, fiscal, gestión comercial y financiera, acceso al mercado, normas técnicas y explotación, y seguridad vial.
- 05La honorabilidad se pierde tras las infracciones graves del anexo IV; el gestor puede ser declarado inhábil.
- 06España añade una capa nacional: el operador de transporte (transitario) tiene su propio requisito de capacidad financiera de 60.000 €, distinto del transportista.
Quién debe conocerlo
- Quien quiera montar una empresa de transporte o ser su gestor.
- Candidatos al examen de gestor de transporte, que examina el anexo I.
- Transitarios en España, que necesitan la autorización de operador de transporte.
Resumen informativo, no asesoramiento jurídico. Comprueba siempre el texto vigente de la norma antes de decidir.