La masa máxima autorizada es el peso total, vehículo y carga, que un vehículo puede llevar legalmente. Es un límite nacional: cada país fija el suyo para el tráfico interior. Para el tráfico internacional dentro de la UE, la Directiva 96/53 fija 40 t, y 44 t en transporte intermodal.
En España, la Orden PJC/780/2025 permite 44 t a los vehículos articulados de 5 o más ejes en transporte nacional desde el 23 de octubre de 2025. Un camión que carga a 44 t en España y cruza a Francia en tráfico internacional debe cumplir el límite de 40 t.
La MMA no es la única frontera: la carga por eje y la capacidad técnica del vehículo pueden ser más restrictivas. El planificador de carga comprueba las tres.
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