Qué es
El ADR es el acuerdo de la UNECE que regula el transporte de mercancías peligrosas por carretera: qué sustancias pueden transportarse, cómo se clasifican, embalan, marcan, etiquetan y documentan, qué necesitan el vehículo y el conductor, y de qué responde cada parte de la cadena.
Cada dos años entra en vigor una nueva edición; la vigente es la de 2025. En la UE se extiende al transporte nacional mediante la Directiva 2008/68/CE.
Dónde se aplica
Las partes contratantes (la mayor parte de Europa y más allá) para el transporte internacional por carretera; el transporte nacional dentro de la UE sigue los mismos anexos a través de la Directiva 2008/68/CE.
Lo que hay que saber
- 01Las mercancías peligrosas se agrupan en nueve clases y se identifican con un número ONU de cuatro cifras, del que dependen todos los demás requisitos.
- 02Expedidor, transportista y destinatario tienen obligaciones propias (capítulo 1.4); el expedidor responde de la clasificación, el embalaje y la carta de porte.
- 03Las empresas que expiden o transportan mercancías peligrosas deben designar un consejero de seguridad (sección 1.8.3).
- 04Los conductores de vehículos que las transportan necesitan formación ADR y certificado (capítulo 8.2), salvo exenciones.
- 05Las cantidades limitadas (capítulo 3.4) y las cantidades exceptuadas (capítulo 3.5) relajan la mayoría de requisitos para envases pequeños; la exención por cantidad de 1.1.3.6 usa un sistema de puntos por unidad de transporte.
- 06La carta de porte (5.4.1) y las instrucciones escritas (5.4.3) viajan con la carga; el vehículo lleva paneles naranja y placas-etiquetas (capítulo 5.3).
- 07ADR 2027: las enmiendas entran en vigor el 1 de enero de 2027; hasta el 30 de junio de 2027 aún se puede transportar conforme a las normas aplicables hasta el 31 de diciembre de 2026 (1.6.1.1).
- 08El ADR 2027 reformula el modelo de instrucciones escritas (5.4.3); las instrucciones conformes a las normas aplicables hasta el 31 de diciembre de 2026 pueden usarse hasta el 31 de diciembre de 2027 (1.6.1.58).
- 09Desde el 1 de enero de 2027 la formación ADR de conductores puede impartirse en parte a distancia, y el reciclaje en parte por e-learning; los ejercicios prácticos individuales siguen siendo presenciales (8.2.2.4.3, 8.2.2.5.4).
Quién debe conocerlo
- Expedidores y transitarios que clasifican la mercancía y emiten la carta de porte.
- Transportistas y conductores, que necesitan el certificado, el equipamiento y las instrucciones escritas.
- Consejeros de seguridad y cualquiera que prepare el examen de consejero o el de conductor ADR.
Resumen informativo, no asesoramiento jurídico. Comprueba siempre el texto vigente de la norma antes de decidir.