Was es ist
Die Verordnung 1071/2009 legt die vier Voraussetzungen fest, die ein Unternehmen erfüllen muss, um überall in der EU den Beruf des Kraftverkehrsunternehmers auszuüben: tatsächliche und dauerhafte Niederlassung, Zuverlässigkeit, finanzielle Leistungsfähigkeit und fachliche Eignung.
Die fachliche Eignung weist der Verkehrsleiter nach, eine namentlich benannte Person, die eine Prüfung über die Sachgebiete des Anhangs I besteht. Dieser Anhang ist der Lehrplan jeder Verkehrsleiterprüfung in der EU, und deshalb folgt ihm der Fragenkorpus dieser Website.
Wo es gilt
Alle EU-Mitgliedstaaten; Prüfung und Lizenz werden national erteilt (in Spanien von jeder Autonomen Gemeinschaft), zu den harmonisierten Bedingungen. Geändert durch die Verordnung 2020/1055 (Mobilitätspaket), die sie auf leichte Nutzfahrzeuge von 2,5 bis 3,5 t im grenzüberschreitenden Verkehr ausdehnte.
Was man wissen muss
- 01Finanzielle Leistungsfähigkeit: Eigenkapital und Reserven von mindestens 9.000 € für das erste und 5.000 € für jedes weitere Fahrzeug über 3,5 t; 1.800 € und 900 € für leichte Fahrzeuge zwischen 2,5 und 3,5 t (Art. 7).
- 02Der Verkehrsleiter muss eine natürliche, zuverlässige Person mit Bescheinigung der fachlichen Eignung sein und die Verkehrstätigkeit tatsächlich leiten (Art. 4).
- 03Ein externer Verkehrsleiter darf höchstens vier Unternehmen mit insgesamt höchstens fünfzig Fahrzeugen leiten (Art. 4.2).
- 04Anhang I legt die acht Prüfungssachgebiete fest: Zivilrecht, Handelsrecht, Sozialrecht, Steuerrecht, kaufmännische und finanzielle Unternehmensführung, Marktzugang, technische Normen und Betrieb sowie Straßenverkehrssicherheit.
- 05Die Zuverlässigkeit geht nach den schwersten Verstößen des Anhangs IV verloren; der Verkehrsleiter kann für ungeeignet erklärt werden.
- 06Spanien fügt eine nationale Ebene hinzu: Der Spediteur (operador de transporte) hat eine eigene Anforderung an die finanzielle Leistungsfähigkeit von 60.000 €, getrennt vom Frachtführer.
Wer es kennen muss
- Jeder, der ein Transportunternehmen führen oder dessen Verkehrsleiter sein will.
- Kandidaten der Verkehrsleiterprüfung, die Anhang I abfragt.
- Spediteure in Spanien, die die Genehmigung als operador de transporte benötigen.
Informative Zusammenfassung, keine Rechtsberatung. Prüfen Sie vor einer Entscheidung immer den geltenden Text der Vorschrift.